エンデューロ

エンデューロレースに出ると、たまに遭遇する飛びつきヒル。勢いに任せてジャンプしたはいいものの、失速して転んでしまったり、勢いのまま飛べずに突き刺さったり……そんな悲惨な光景をよく見かけると思います。では、どうすれば綺麗に飛びつきから登って...

みなさん、ヒルクライム中にライン上に根っこや丸太などのギャップがあった時、苦手意識を持ちませんか？　きっと誰しも嫌なんですが、こういう時こそ攻略法を知っているのと、がむしゃらに突っ込むのとでは大きな違いが出てきます。特に一つめの根っこをク...

キャンバーが得意だという人は少ないでしょう。ただ斜面を真っ直ぐ横切るだけならまだしも、そこに登り下りがついたり、コーナーになっていたり、さらには雨で濡れて滑りやすくなっていたり。そんな様々なシチュエーションに対処するために、キャンバーの基...

トライアルライダーのように自在にバイクを操るテクニックがあれば、ガレた沢や奈良トラのようなロックセクションもお手の物でしょうが、ああいったテクニックは一朝一夕で手に入るものではありません。それでは、我々モトクロス出身のライダーや、サンデー...

沢と言われるだけでビビってしまって、座ってしまったり、必要以上にスピードを落として転んでしまう人がいると思います。沢で重要なのはスタンディングとちょっとしたアクセルワークなんです。 今回使うのはこのように、石がまばらに落ちて...

ヒルクライムの途中に出ている根っこが嫌いな人は多いと思います。ちょっとした根っこがあるだけでも難易度が上がるのに、斜めになっていたりすると最悪ですよね。今回はそんな根っこでスタックしてしまった時に、どうすれば脱出できるのかを紹介していきま...

ヒルクライムで怖くて立てない、という方。シッティングで登るために大切なのは座る位置と上半身の姿勢です。また、その時にギャップや障害物をクリアするためのコツを解説していきます。 今回モデルとして使用するのはこんな細いワダチのあ...

人それぞれ得意、不得意なセクションがありますが、その中でも「下りが苦手」という人が多いと思います。真っ直ぐ下りる所ならクリアできても、下りながら曲がる様な所は一気に難しくなります。では、そのような下り坂を安全に降りるにはどのようにしたらよ...

しっかりホールドをして安定した走りのためには、ステップに両足は乗せておきたいですよね。しかし、傾斜がきつい登りでは両足がステップに乗せられない…なんてこともあります。その状態で登ってしまうと、足がバタついてしまいバランスを崩し、車...

マシンコントロールで重要なポイントは足首や膝といった下半身のホールドですが、ハンドルの握り方にも注意して乗っていますか？　握る角度ではなく握る場所が大事なんです。最も良い位置とは一体どの位置なのでしょうか。今回は下半身だけじゃないマシンコ...